误导民众比贪污舞弊更可耻

误导民众比贪污舞弊更可耻

郑文福事件炒得火热，邓章钦与陈国伟之间的你来我往看得人们满脸期待，大家都感觉到将有好戏会陆续。

雪州议长邓章钦在‘推特’上的一句留言- “ 天啊！真凶逍遥法外！” 已足以一石激起千层浪，众人都在等待所谓的“真凶”现出尾巴，似乎不少人都相信，涉及此舞弊案者不止一名小小市议员。

落网者在听证会上高呼乃是受刘天球指示发出支持信，那么刘天球是知情人或是糊涂人呢?

据他所言，他早已听闻有冒签这回事，但他只是当谣言来看待。一个关乎触犯司法公义、滥权舞弊、更能毁掉自身清誉的行为，他竟然可以当‘谣言’处理而不跟进，其‘乐天性格’实在让人捏冷汗！

行动党纪委会主席陈国伟一招内部处理，革除涉案者党籍并不足以抵消其罪行。若以为以内部处理的动作制作表象便可逃过世人的目光，未免惹上牺牲卒仔保大鳄之嫌。

从雪州民联市议员高薪要求即可见毫无奉献精神。其实这样也罢，最让百姓气愤的是存在着手拿高薪却贪得无厌的市议员，运用权力管道搜刮不当钱财。

本案极其量只是九牛一毛，相信还有很多黑暗面等待揭发。

因此，此案必须获得警方的详细追查，揭发真相以便揪出真凶。此外，任何党内外人士皆不应参与护短，需知道误导民众及妨害司法公正的种种行径，比贪污舞弊更为严重及可耻。

少说多做

尊贵的林首长挑战国阵两洲内出示他曾公开指责‘椅子上的风波’一事的证据，说明自己不曾为该事件动气，并声言若有证据任凭处置。
在同一天，就有部落客上载林冠英在接受记者访问时表示“有人在提升升旗山缆车服务推介礼上，甚至连椅子也不给我准备！”。而这番说话，与林首长先前一再强调“没有就此事谴责聂阿里”的说辞形成决然不同的版本。
据悉，林冠英因在2009年10月20日的升旗山提升工程推介礼上迟到10分钟导致其位子被移走。
据政府首席秘书所言，由于第一排不能有空位所以才把位子移走，而在首长到达后也马上为他准备座位。另外，林首长也声称，他不曾为此事动气，甚至向主办单位说他可以坐后面的位子。
虽然不晓得位高权重的林首长是否还会为远在去年10月20日发生的小插曲而耿耿于怀，但这段影音片段已印证首长曾为此事不悦。而这小插曲又是否促使两周隔空战事爆发，只有首长本人自己心里有数。
若公务员办事不力又傲慢骄横，的确必须受到严斥方能令他们有所觉悟。可是，公开对骂的举动是否有欠妥当？为了一个公务员而花了近两周的时间来开骂，实在浪费首长宝贵的时间。首长原本可以用这些黄金时间来推动州事务造福百姓，可他却选择在页面上舌战公务员。
看来，林首长当了两年半的槟州首长，却仍然跳不出昔日反对派的模式，他还是习惯性地把问题抛出来，却没有探讨改善的方案。任何办不到的、做不好的,惯性的答案就是:都是前朝和中央的错。
只说不做，是无法达到成效的；唯有实效地推动政务革新、少说多做，才能让人民的福祉获得照顾及改善。

骂一骂，除了耳朵痒、心凉一下子之外，什么都没有。

政党皆不应让自身利益典当人民幸福

民联雪州政府宣布拨出1500万来投入对外宣传的管道，实行对国阵绝地大反攻。

雪州大臣卡立以“如果我们将雪州520万人口纳入考量，这个数额近等于每人3令吉而已”这句话为1500万拨款护航，试图减低公众对公器私用行为的反感。

显而易见，雪州政府此举是充满政治议程的举动。雪州政府之所以集结宣传军团，开足马力发动宣传工作，除了是想通过自家媒体管道打击国阵之外，最主要的任务乃是宣扬其政绩及提升其党形象。

巫统有《马来西亚前锋报》做为其喉舌，如今公正党也不甘示弱，除了每期更改名称的党报，还动用雪州政府资源，摩拳擦掌誓与政敌一战到底。

自闪电大选随时来临的风声四起之后，人们不难看出朝野议员的政治动作比往常快,政治角力赛相比之前也显得火力十足。政客们无不为来届的大选作出准备工作，为了打倒对手，仿佛也顾不了过往所强调的原则。

其实,政治上少不了你来我往,政党之间皆是各显神通来抵御对手的攻势。

此次公正党调用政府资源，豪砸纳税人的金钱来满足政治工作的意图是否有欠妥当?这个行为又会否引来民众的反弹?一切都还有待看官们心中那把尺会如何衡量了。

依笔者浅见，任何政党若将公款用于党的议程中，是不合理的。纳税人所交纳的金钱, 理应使用于建设与发展和社会福利等方面，才能达致取之于民，用之于民的治理环境。

以民为本，不该沦为空喊的标语，其做法必须与口号愿景一致才能使人民信服。希望朝野政府皆能吸收此道理，别为个人或单方政党的利益豪洒民众的血汗钱,典当人民的幸福。

韦廉

真正的乘客

近日，坊间有人在嘲笑马华和民政是当不了司机的乘客，也质疑它是否有下车的勇气。
马华和民政之所以会有“乘客”的别号，全有赖于巫统全国副主席阿末扎希所发表“国阵乘客论”。
“国阵乘客论”的论述中，这位国阵成员党领袖认定了马华、民政是依赖马来选票才得以在选举中取胜，因此警告不能只满足于成为国阵的“乘客”。
这番言论触动了马华及民政领导层的敏感神经中枢，产生了激烈的反弹效应。
说实在的，与其将国阵比喻成巴士，它更像是一架载满人的客载远程飞机。
当我们搭上飞机，就已经将性命交托给身处驾驶室的飞行员。成员们唯一可以做的，就是信任拥有飞行经验的专业机师。换句话说，一个不信任驾驶员的乘客，就不应该登上飞机。因为当失去了信任精神，就会产生猜忌；而这种猜疑，不只是鄙视机师的专业，更可能导致班机上出现混乱的情况。
现在的情况好比是一个坐在商务机舱的乘客因为认为副机师基本上没有作为，也由于他本身的妄想症发作而大吵大闹，要这两位副机师离开工作岗位。
可是，这仁兄并不晓得，他恶言羞辱、警告的正是负责降落的副机师。
如果一驾飞机没有了副驾驶员，飞机又如何能够安全着陆呢？
不晓得这个客人是否有想过要抢过副座这个位置，自行操作降落；但如果飞机交由没有飞行经验的他来驾驶，很大可能会导致飞机坠毁。
这名怒斥副机师是“乘客”的搭客，忘了自己才是真正的乘客。

真正的乘客

近日,坊间有人在嘲笑马华和民政是当不了司机的乘客，也质疑它是否有下车的勇气。

马华和民政之所以会有‘乘客’的别号, 全有赖于巫统全国副主席阿末扎希所发表‘国阵乘客论’。

‘国阵乘客论’的论述中,这位国阵成员党领袖认定了马华、民政是依赖马来选票才得以在选举中取胜，因此警告不能只满足于成为国阵的‘乘客’。

这番言论触动了马华及民政领导层的敏感神经中枢，产生了激烈的反弹效应。

说实在的,与其将国阵比喻成巴士，它更像是一架载满人的客载远程飞机。当我们搭上飞机,就已经将性命交托给身处驾驶室的飞行员。成员们唯一可以做的,就是信任拥有飞行经验的专业机师。

换句话说,一个不信任驾驶员的乘客，就不应该登上飞机。因为当失去了信任精神, 就会产生猜忌；而这种猜疑，不只是鄙视驾驶员的专业,更可能导致班机上出现混乱的情况。

现在的情况好比是一个坐在商务机舱的乘客因为认为副机师基本上没有作为,也由于他本身的妄想症发作而大吵大闹,要这两位副驾驶离开工作岗位。

可是，这仁兄并不晓得,他恶言羞辱、警告的正是负责降落的副机师。

如果一驾飞机没有了副驾驶员，飞机又如何能够安全着陆呢?

不晓得这个客人是否有想过要抢过副座这个位置，自行操作降落；但如果飞机交由没有飞行经验的他来驾驶,很大可能会导致飞机坠毁。

这名怒斥副机师是‘乘客’的搭客,才是真正的乘客。

不当言论须受鞭笞

既然在下的浅见又得到读者的回应，希望再借《独立新闻在线》的宝贵版位作出简短的回应。

小弟在先前的文章当中，主题想法是希望各造尊重媒体的办报操守与价值规律，也许因一些读者东鳞西爪而引来口诸笔伐，综观回应当中多是老生常谈，但小弟依然感谢各位的看法。

若认为蔡添强杯葛或冷处理《星洲日报》的采访只是拒绝少数记者并未导致公众知情权受损的话，即好比今天我不让你进门拜访，而你必须拜托姨妈姑姐来询问或问候我以得知近况，试问你将会有何种感受？

读者必须迂回曲折才能得到在野的消息，不就是对读者知情权作出无理刁难吗？

谁人要购买或杯葛什么样的媒体是个人的自由与见解，可是若这种说话出于政党领袖的口中及纠众杯葛就是一种大灾难。凡是不当的言论，必须受到鞭笞，方能让从政者更加警惕。

媒体不应遭受不必要的贬损

由于之前的文章得到了网络读者的反应，因此本人谨以一些浅见回应。

首先，clscnt和Mp_drucker抨击星洲日报的报道越来越‘愚弄人民’，‘刻意’地报道对在野党不利的消息及选择性不报道不利国阵的消息 。

为何一个根据逻辑性猜测的报道会被译成愚弄人民的报道？报道符合逻辑的事情,据实传递安华的言论被解读成‘刻意’地报道对在野党不利的消息？

至于说选择性不报道不利国阵的新闻嘛，这是毫无根据的。

你不能单因它报道在野党的负面新闻就断定它蓄意摸黑在野党，刊登了不合在野党心意的新闻就指责他们在为国阵涂脂抹粉，或是作出对在野党不利的报道。

难道报章全都对国阵政府谩骂就等于是‘正义的声音’？只报道在野党正面的新闻却掩盖黑暗面就叫 ‘公平报道’吗？

新闻媒体向来都有他们的守则，报道需要符合逻辑和中肯，他们比起谁都要清楚。

有人质问是星洲日报背负了什么样的社会责任。其实，无论是网络媒体或传统媒体，他们都肩负着以事实为根据，以读者知情权为先的社会责任，务必让读者掌握事态的状况。他们，都是值得尊敬的，不应遭受不必要的贬损。

这是我的浅见，与各位分享。